新建京港高鐵阜陽(yáng)至黃岡段(安徽段)施工圖審核招標(biāo)


2.1建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)：安徽省阜陽(yáng)市。

2.2建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模：新建京港高鐵阜陽(yáng)至黃岡段位于皖西北、豫東南、鄂東北地區(qū)，北起安徽省阜陽(yáng)市，途經(jīng)河南省信陽(yáng)市東部，南至湖北省黃岡市。線路北端經(jīng)阜陽(yáng)樞紐銜接既有商合杭、鄭阜高鐵和在建阜淮城際鐵路，中與規(guī)劃南信合鐵路、在建合武高鐵相交，南端與既有黃黃高鐵相連。本項(xiàng)目是京港（臺(tái)）高鐵通道的重要組成部分，具備協(xié)同南北高速鐵路主通道的作用；新建線路長(zhǎng)318.1km，設(shè)9座車站。

其中新建京港高鐵阜陽(yáng)至黃岡段（安徽段）（簡(jiǎn)稱"阜黃鐵路安徽段"）正線長(zhǎng)49.9km。阜黃鄭阜聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)2.936單線km，其中上行線FHSCK0+000～FHSCK2+371.75長(zhǎng)2.372單線km；下行線FHXCK0+000～FHXCK0+564.56長(zhǎng)0.565單線km；淮阜聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)3.55單線km。主要經(jīng)過(guò)了阜陽(yáng)市潁州區(qū)、阜南縣。

阜黃鐵路安徽省境內(nèi)新建1座車站為阜南站，利用既有阜陽(yáng)西站，增建存車線10條。

2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：

鐵路等級(jí)：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；速度目標(biāo)值：350公里/小時(shí)；正線線間距：5米。最小曲線半徑：一般地段7000米，困難地段5500米；最大坡度：一般地段20‰，困難地段30‰；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650米；列車運(yùn)行控制方式：CTC3列控系統(tǒng)；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。

2.4計(jì)劃工期：本項(xiàng)目批復(fù)工期4年。本次招標(biāo)的計(jì)劃工期：自合同簽訂之日起至本招標(biāo)項(xiàng)目工作內(nèi)容全部完成時(shí)止。

2.5招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)范圍包括阜黃鐵路安徽段全部工程施工圖審核工作。

2.6標(biāo)段劃分

本項(xiàng)目劃分為1個(gè)標(biāo)段，F(xiàn)HSH-1標(biāo)。

2.7主要工作內(nèi)容

⑴完成站前、站后、站房等全部工程施工圖審核工作。

⑵按照《鐵路建設(shè)工程施工圖設(shè)計(jì)文件審查管理辦法》(國(guó)鐵工程監(jiān)規(guī)〔2020〕51號(hào))和《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理辦法》(鐵建設(shè)〔2022〕159號(hào))等文件規(guī)定，完成施工圖設(shè)計(jì)文件的審查，向建設(shè)單位提交相關(guān)審查資料和審查報(bào)告。

⑶協(xié)助建設(shè)單位完成施工圖審查的相關(guān)備案程序。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1基本要求：投標(biāo)人必須是中華人民共和國(guó)境內(nèi)具有獨(dú)立法人資格的合法企業(yè)。

3.2資質(zhì)要求：具有以下資質(zhì)之一：

（1）具有工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)；

（2）具有鐵路設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)及建筑設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)；
**信息由招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見(jiàn)，請(qǐng)登錄中國(guó)招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)后查看**
3.3人員要求：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)在年齡不超65周歲，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)主持過(guò)鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)的勘察設(shè)計(jì)工作，專業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)主持過(guò)不少于2項(xiàng)鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目的專業(yè)設(shè)計(jì)工作且均應(yīng)具有大學(xué)本科學(xué)歷、10年以上設(shè)計(jì)工作經(jīng)歷和高級(jí)工程師及以上技術(shù)職稱，已實(shí)行執(zhí)業(yè)注冊(cè)制度的專業(yè)應(yīng)具有相應(yīng)專業(yè)注冊(cè)工程師資格，未實(shí)行執(zhí)業(yè)注冊(cè)制度的專業(yè)應(yīng)具有高級(jí)工程師及以上職稱。目負(fù)責(zé)人和專業(yè)負(fù)責(zé)人須為本單位正式職工（提供在本單位上一年連續(xù)的參加社保的有效證明材料），在本單位服務(wù)兩年及以上，勞動(dòng)合同終止期不早于本項(xiàng)目合同終止期。

3.4財(cái)務(wù)要求：具備健全的內(nèi)部管理制度，財(cái)務(wù)狀況良好。

3.5業(yè)績(jī)要求：近五年具有已完成的高速鐵路工程或類似工程勘察設(shè)計(jì)或施工圖審核業(yè)績(jī)。

3.6投標(biāo)人不得存在下列情形之一：

⑴在“信用中國(guó)”網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單；

⑵在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；

⑶投標(biāo)人及其投標(biāo)所列主要咨詢服務(wù)人員被列入國(guó)家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；

⑷投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)無(wú)人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄(開(kāi)具滿足時(shí)間要求的無(wú)行賄犯罪記錄證明或自述規(guī)定時(shí)內(nèi)無(wú)行賄犯罪記錄)；

⑸投標(biāo)人處于國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報(bào)的停標(biāo)期限內(nèi)；

⑹被納入國(guó)鐵集團(tuán)“黑名單”且在公布期限內(nèi)；

⑺投標(biāo)文件中所列主要咨詢服務(wù)人員處于國(guó)鐵集團(tuán)重大不良行為公布期；

⑻其他情形：審查（核）人員近5年內(nèi)因設(shè)計(jì)或施工圖設(shè)計(jì)審查工作違反工程建設(shè)法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)而受到行政處罰，或受到國(guó)鐵集團(tuán)作出處理的。

3.7.本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.8投標(biāo)人不得與本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位有行政隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2026年3月23日至2026年3月27日，每日上午9時(shí)至11時(shí)，下午14時(shí)至17時(shí)（北京時(shí)間，下同），…購(gòu)招標(biāo)文件。

4.2招標(biāo)文件售價(jià)0元。




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